Cantidad de “chutos” supera los 100 mil
el 1 jul En: POLITICA Y DEMOCRACIA ECONOMIA Y SOCIEDAD ESPACIOS URBANOS NUEVA CONSTITUCION - sin comentarios
Publicado por: Los Tiempos (Cochabamba - Bolivia)
Ayer a las 10:00, cuando faltaban aún 38 horas para que se cumpla el plazo, la Aduana Nacional confirmó el registro -vía Internet- de 100.356 vehículos indocumentados ("chutos") en todo el país. Del total, 25.511 son de Santa Cruz, 25.121 de Cochabamba y 17.600 de La Paz y El Alto.
Ante la posibilidad de que hoy, en la última jornada (hasta las 24:00), sean registrados más vehículos, la Dirección de Prevención de Robo de Vehículos (Diprove) de Cochabamba declaró que será técnica y humanamente imposible llevar adelante el proceso de inspección de los carros en los 90 días reservados para esta fase del proceso.
Dos días antes Diprove nacional afirmó lo mismo. El vocero de Diprove Cochabamba, Marcelo Núñez, dijo que la cantidad calculada de 12 mil vehículos fue superada con creces, de tal suerte que fue imposible tomar recaudos. En todo caso dijo que se requiere mayor personal y equipos para certificar alrededor de 30 mil autos (que podrían registrase hasta hoy).
Diprove Cochabamba cuenta a la fecha con 12 técnicos especializados que, teóricamente, tendrán a su cargo la certificación de datos técnicos y procedencia (posiblemente robados) de aproximadamente 30 mil vehículos indocumentados en los próximos tres meses.
Divididos los 30 mil vehículos entre 12 técnicos especializados se tiene el resultado de que cada uno tendría que certificar 250 autos por día.
Si en la revisión de cada auto se invierte un estimado de cinco minutos, se tiene que cada técnico invertirá, cada día, más de 20 horas continuas en revisar y certificar los 250 vehículos indocumentados en el plazo previsto de tres meses.
"Esto quiere decir que cada funcionario deberá trabajar 20 horas continuas, sin desayunar, almorzar ni cenar y dormir apenas cuatro horas", comentó.
Un simulacro de nacionalización realizado el pasado miércoles en La Paz dio como resultado que se requieren entre 45 y 55 minutos por vehículo para revisar y cotejar datos, y aproximadamente 50 técnicos especializados en realizar esa tarea, que a veces puede demandar mayor tiempo.
9.000 observados
De los 100.356 vehículos registrados hasta ahora en Internet, más de 9 mil vehículos fueron observados por diferentes razones, entre ellas, se menciona un posible error al momento de registrar el chasis del motorizado y mencionó que Diprove cruzará la información con las listas de los vehículos denunciados como robados.
En este marco, la Ejecutiva de la Aduana dijo que en caso que identifiquen información contradictoria, se le bloqueará el sistema de la aduana a Diprove hasta que brinden las explicaciones necesarias para definir si se nacionaliza el motorizado observado.
Revisión física
El cierre de registros concluye a las 24:00 de hoy. Estaba previsto que el lunes comience la verificación física de los autos, la cual será efectuada por Diprove en sus dependencias policiales para los casos de Cochabamba, La Paz y Santa Cruz, mientras que para otras poblaciones se asignarían puntos específicos por parte de Diprove.
Ardaya dijo que se publicará en prensa y en Internet el rol de verificación que deben cumplir los dueños de los vehículos legales, para que se verifique si el automóvil no fue robado, accidentado o que presente alguna otra irregularidad, como el volante en el lugar incorrecto.
Una vez cumplida la verificación, los propietarios deberán llevar el vehículo con la certificación de revisión de Diprove a la Aduana Nacional para la segunda verificación. Pasada esta fase, recién se dará curso al trámite tributario y nacionalización del vehículo indocumentado.
LA PRIMERA SEMANA
Prevén 2 mil vehículos en etapa experimental
La primera semana del 4 al 9 de julio, la Aduana Nacional y la Diección de Prevención de Robo de Vehículos (Diprove) tienen previsto nacionalizar los primeros 2 mil vehículos indocumentados en las aduanas regionales de todo el país; pero con carácter experimental para identificar potencialidades y debilidades del proceso de regulación, en la perspectiva de mejorar el servicio la siguiente semana.
A la conclusión de la primera semana de nacionalización, se establecerá cantidad y tiempo promedio de nacionalización de un vehículo, cantidad de técnicos que se requieren para compatibilizar datos del registro automotor, número de recintos necesarios para atender la revisión de motores y requerimientos adicionales de Diprove y Aduana Nacional.
Considerando que los primeros autos en ser nacionalizados serán los que inicialmente se registraron, no fue posible establecer qué cantidad de esos 2 mil motorizados serán regularizados en las ciudades de La Paz, Cochabamba y Santa Cruz, que concentran más del 65 por ciento de los vehículos indocumentados. Entre el sábado y domingo se publicará una separata con el cronograma de nacionalización experimental.
Para hoy por la tarde, la Aduana Nacional tiene previsto habilitar, vía página web, la calculadora tributaria, un sistema donde los interesados introducen datos sobre el modelo, número de chasis y otros elementos característicos del vehículo, para obtener el valor aproximado del motorizado, sobre el cual se deberá calcular impuestos y multas a pagar.
Críticas
La Aduana también consideró que Diprove debió haber tomado los recaudos correspondientes para atender la gran cantidad de vehículos inscritos.
En Diprove, en cambio, respondieron que no se había previsto tal cantidad de inscritos que superaron en más de 10 los cálculos iniciales.
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