Publicado por: El País (Tarija - Bolivia)
El Gobierno decretó ayer en la mañana una subida de precios de los principales energéticos de consumo local, como la gasolina (57%) y el diesel (82%), así como el combustible de uso en la aviación. A manera de consuelo, el vicepresidente del Estado, Álvaro García Linera, a tiempo de dar a conocer la noticia, dijo que el Gas Natural Vehicular (GNV) y el Gas Licuado de Petróleo (GLP) mantendrán sus tarifas actuales.
Sin embargo, en los cinco años de gestión, no se incrementó la capacidad de transporte de gas para consumo interno en las principales capitales ni en las carreteras donde circulan los vehículos que puedan utilizarlos y tampoco se cumplió las metas de transformación de la matriz energética.
Instituciones y organizaciones sociales afines al gobernante Movimiento al Socialismo (MAS) respaldaron ayer el incremento de los precios de hidrocarburos decretado por el Gobierno, en tanto que el sector transportes, la Central Obrera Departamental (COD), los maestros y la población usuaria de la circulación vehicular, entre otros, expresaron su rechazo. El Gobierno justificó la medida indicando que la subvención a los hidrocarburos líquidos que se consumen en el país llegó a valores insostenibles. El año 2010 se llegó a la suma de 380 millones de dólares de subvención y más de la mitad de esa suma constituye subvención a los países vecinos, que se benefician con el contrabando, informaron desde el Palacio de Gobierno y lo ratificó en Tarija el ministro de Autonomías, Carlos Romero.
Según Romero, el incremento del precio se lo hizo a partir de ajustes a la alícuota del Impuesto Especial a los Hidrocarburos y sus Derivados (IEHD). El incremento en el precio de la gasolina es de Bs 3,74 a 6,47, en tanto que del diesel es de Bs 3,72 a Bs 6,80. "Las nuevas recaudaciones por el IEHD beneficiarán a las gobernaciones, universidades y al propio Estado", aclaró Romero.
La Confederación de Choferes de Bolivia (CCHB) a nivel nacional se ha movilizado en rechazo a la medida, en tanto que en Tarija los transportistas tendrán un ampliado de emergencia en horas de la mañana, oportunidad en la que definirán plegarse al paro indefinido nacional.
Sin embargo, no es el único sector que recibe la noticia como "mala". Los maestros han expresado su repudio al igual que la COD y los comerciantes. No obstante, el gobernador Lino Condori, militante del MAS, ha calificado la medida como acertada, puesto que "no se podía aguantar más tiempo la subvención" que asegura ha subido año tras año, mientras que el precio de los carburantes habría estado estable durante casi cinco gestiones. "Es una medida para garantizar la economía del país mismo", reveló Condori, a tiempo de señalar que la diferencia de los precios es abismal con países limítrofes, provocando un incontenible contrabando. "En Chile (la gasolina) cuesta Bs 9, en Brasil Bs 8 y en Paraguay Bs 7,70", detalló.
Elvio Díaz, máximo dirigente de la Federación Sindical Única de Comunidades Campesinas de Tarija expresó también el respaldo a la medida del Gobierno y dijo que era hora que la subvención para los grandes productores agrícolas de Santa Cruz desaparezca y que la carga "se reparta entre todos".
En comunicación telefónica con El País, el secretario ejecutivo de la Federación Departamental del Autotransporte 15 de Abril, José Larrazábal, a tiempo de lamentar el accionar del Gobierno, daba a conocer que estaba en pleno trabajo de convocatoria a los diferentes sindicatos y asociaciones a nivel departamental, para reunirse con carácter de emergencia hoy a partir de las 10:00 en los salones de la federación, con sede en la ciudad de Tarija. El objetivo, dijo, es plegarse a la medida a nivel nacional y conformar el comité de movilizaciones. "Esto ya estaba anunciado, ya sabíamos y a pesar de que siempre hemos consultado, los ministros se han negado (y nos decían) que no iba a haber incremento. Como siempre recibimos burlas por parte del Gobierno", indicó a tiempo de señalar que se acaba de comunicar con el ejecutivo de la Confederación de Choferes de Bolivia, Franklin Durán, quien le confirmó que el paro ya está decretado.
Larrazábal explicó que el efecto será multiplicador, por lo que se verán obligados a subir los precios de los pasajes en base a una modificación de las hojas de costo, situación que analizarán hoy en el ampliado departamental de emergencia. "El efecto va a ser tremendo. Va a haber un alza tremenda del costo del pasaje. Con seguridad, cambiarán las hojas de costos", vaticinó.
Asimismo, aseguró que el autotransporte del departamento se pliega al paro indefinido a partir del medio día de hoy. "Nuestra propuesta es que no haya suba. Sí, es cierto que hay subvención, pero ¡como pues van a querer incrementar en un 100%!", exclamó. "Nosotros exigimos que se mantengan estables los precios", propuso a tiempo de revelar que ya recibió instructivos de Durán para llevar adelante bloqueos. "A partir de mañana habrá bloqueos", anunció finalmente.
Reacciones
El presidente de la Cámara Departamental de la Construcción, Ahuber Succi, dijo que el incremento de precios paralizará las obras en construcción, especialmente las de carreteras. Advirtió ayer que si no se acuerda métodos para reajustar los precios de las obras, éstas podrían quedar inconclusas.
Succi ve riesgos en las obras recientemente iniciadas por el propio Gobierno, como la construcción de la doble ruta La Paz - Oruro y la vía de Villa Tunari a San Ignacio Moxos, entre Cochabamba y Beni. Anotó que la carretera Tarija - Potosí podrá verse otra vez perjudicada.
Analistas consultados al respecto dijeron que, al incrementarse un impuesto nacional, éste debe ser automáticamente incorporado en el precio de los contratos de obra pública, dado que es el cliente, en este caso el Estado, el que debe correr con ese costo adicional que él mismo impone.
El asambleísta departamental Johnny Torres, del opositor MNR, se abstuvo de emitir comentarios y prefirió esperar cómo justifican la medida las autoridades departamentales, como el gobernador Condori y la presidenta de la Asamblea, Aluida Vilte.
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