Democracia, Equidad y DesarrolloSalvan a Quintana e inculpan a su acusador
Publicado por: El Deber (Santa Cruz - Bolivia)
Camiones. El MAS utilizó su mayoría en Diputados para aprobar el informe sobre el caso de presunto contrabando en Pando que exculpa al ministro de la Presidencia y al prefecto interino Rafael Bandeira
Pablo Ortiz | portiz@eldeber.com.bo
El acusador del caso de contrabando de 33 camiones con mercadería en Pando terminó como el principal acusado por el hecho, luego de que la bancada del Movimiento Al Socialismo en la Cámara de Diputados aprobó por simple mayoría su informe sobre este hecho. Ayer, con 56 votos a favor, el oficialismo pidió a la Fiscalía General de la República iniciar un proceso contra César López por incumplimiento de funciones cuando era presidente de la Aduana de Bolivia en el caso de los 33 camiones.
Con ello, además, exculpó al ministro de la Presidencia, Juan Ramón Quintana, y al actual prefecto de Pando, Rafael Bandeira, quienes fueron acusados por López de haber autorizado el paso de los motorizados con destino a Puerto Evo.
El documento, que contiene más de 8.000 páginas, fue elaborado sólo por los diputados oficialistas. Incluso sus aliados del Movimiento Sin Miedo no apoyaron el informe y votaron a favor del realizado por Javier Zavaleta, presidente de la comisión que exculpaba a Quintana pero enjuiciaba al almirante Bandeira, en ese entonces jefe del Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas, por negarse a brindar ayuda a la Aduana para recuperar la mercadería. Dicho informe recibió el apoyo de seis parlamentarios.
Por su parte, 31 parlamentarios opositores votaron a favor del informe elaborado por Arturo Murillo y Bernardo Montenegro, que encontraba culpabilidad en Quintana, Bandeira y los ministros Walker San Miguel y Luis Arce.
Zavaleta criticó tanto el informe aprobado como el que propuso la oposición. En su opinión, el documento del MAS simplemente muestra el compañerismo y la lealtad política de los diputados del MAS hacia determinadas autoridades y no refleja lo que realmente sucedió en la población de Puerto Evo (ex Montevideo).
Según declaraciones que recoge la ANF, Zavaleta también fustiga el informe opositor, ya que lo considera una especie de venganza política sin mayores fundamentos.
El diputado del MSM aseguró además que excluyó a Quintana de culpa en su informe porque no encontró indicios en su contra que prueben las denuncias de López, quien aseguró que el ministro le pidió que deje pasar el convoy de contrabandistas.
López, por su parte, debió pagar un alto costo político y personal por su denuncia. Primero fue apartado del Gobierno, pese a considerarse ‘un soldado del proceso de cambio'. Luego ingresaron a robar a su casa y golpearon a su esposa hasta hacerle perder un ojo y comprometerle seriamente una pierna.
Junto con López, los diputados piden procesar al teniente del COA, Christian Deheza, que estuvo a cargo del puesto de control del kilómetro 19, el ex gerente regional de la Aduana en Pando, Beni y La Paz, general César Sánchez; y el ex administrador de la Aduana de Cobija, Mario Vásquez.
Murillo entregará su informe
Arturo Murillo, diputado de Unidad Nacional, decidió entregar el informe que elaboró junto a Bernardo Montenegro a la Fiscalía General de la República para que ésta decida qué hacer con él. "El diputado Murillo no es manco y tiene la labor de fiscalización, por lo que remitirá el informe que hizo con todas las pruebas correspondientes a la Fiscalía, que justificará su accionar hacia adelante, le daremos las pruebas y veremos qué informe considera y a quiénes enjuicia", aseveró Murillo a la ANF. También aseguró que Javier Zavaleta le ofreció un acuerdo, a través del cual exculpaba a Quintana, pero enjuiciaba a Bandeira.
Murillo criticó los informes de sus colegas oficialistas y dijo que sólo falta que sean recomendados para trabajar en el Ministerio Anticorrupción e ironizó que el ministro Quintana "debía ser enviando al Vaticano para que sea cardenal".
Por su parte, Montenegro lamentó la existencia de tres informes que reflejan la manipulación al interior de la comisión.
"Lo que queda claro es que los informes del diputado Zabaleta y del MAS pretenden encubrir las ilícitas actividades del ministro Quintana y el grupo de contrabandistas implicados", concluyó.
Los informes
MAS
Pide que sean procesados César López, ex presidente de la Aduana de Bolivia; Christian Deheza, funcionario del COA que estuvo a cargo del puesto de control del kilómetro 19 de la carretera entre Cobija y Porvenir; César Sánchez, ex gerente Regional de la Aduana en Pando, Beni y La Paz, y Mario Vásquez, ex administrador de la Aduana de Cobija. Exculpa a Quintana y Bandeira
Oposición
El informe libera de culpa a César López e implica al ministro de la Presidencia, Juan Ramón Quintana, de Hacienda, Luis Arce, y de Defensa, Walker San Miguel. También pide que se procese a Rafael Bandeira, actual prefecto de Pando y ex jefe del Comando Conjunto Amazónico, a los contrabandistas encabezados por Jesús Chambi, Jesús Álvarez y Gabino Mamani.
Javier Zavaleta
Su informe planteaba la imputación contra César López, Rafael Bandeira y los contrabandistas, pero exculpaba a Juan Ramón Quintana y el resto de los ministros. Se quedó sin respaldo de sus aliados del oficialismo, que lo acusaron de no consultar con ellos para elaborarlo. Eso produjo tensiones entre el Movimiento Al Socialimo y Movimiento Sin Miedo.
Cronología
- 26 de julio. Un convoy de 33 camiones parte de la ciudad de Cobija con destino a Puerto Evo. Quebranta el Control Operativo Aduanero del km 19 al decir al teniente Cristian Deheza que tenían permiso de Juan Ramón Quintana y Rafael Bandeira.
- 27 de julio. Los camiones son retenidos en el cruce del río Abuná, en la población de Santa Rosa por el Comando de Tareas Conjuntas.
- 30 de julio. Los comerciantes encabezados por Jesús Chambi, Jesús Álvarez, Gabino Mamani y Ovidio Erson, en compañía del asesor legal de la Delegación Presidencial en Pando, Wálter Zuleta, se reúnen en Palacio de Gobierno con Quintana y César López. Según López, Quintana los acusó de abusivos, ya que el trato era por 17 camiones.
- 23 de agosto. Más de 250 personas de Puerto Evo recuperan por la fuerza los camiones con mercadería y los trasladan a su población para negociarla con las poblaciones brasileñas de Placido Castro y Río Branco.
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