Publicado por: La Razón (La Paz - Bolivia)

El descenso derivó en una caída de entre 12 y 17% en la obtención de líquidos. Ello ocasionó un déficit entre la oferta y la demanda, por lo que ahora se importará diesel, gasolina y GLP.

Por el incumplimiento de Brasil en la demanda comprometida de volúmenes de gas, la producción de energético en el país bajó y provocó un desequilibrio entre la oferta y la demanda de combustibles en el mercado interno, lo que obligará al Ejecutivo a importar gasolina y gas licuado de petróleo (GLP), además de diesel.

La información fue dada a conocer ayer por el presidente de la estatal petrolera, Carlos Villegas, y el gerente de Comercialización de YPFB, Gary Medrano, en una conferencia de prensa.

El presidente de la petrolera recordó que Brasil está pidiendo sólo 20 millones de metros cúbicos diarios (MMmcd) de gas, es decir un tercio menos en comparación al volumen requerido el 2008 (30 MMmcd). Ello ocurre pese a que en enero, el Gobierno de ese país se comprometió a pedir un mínimo de 24 MMmcd y normalizar los volúmenes de demanda a partir de mayo.

"El pasado año (Brasil) estaba pidiendo 30 MMmcd, actualmente está nominado 20 MMmcd. En consecuencia a habido una disminución de un tercio en la demanda de Brasil y esto, por lo tanto, afecta a la producción de crudo", dijo Villegas.

En este contexto, Gary Medrano señaló que la producción de líquidos (barriles de crudo y condensado) bajó en el país entre un 12 y 17%. Agregó que a las refinerías nacionales que producen los combustibles están entrando 43.000 barriles diarios, cuando el promedio era de 48.000, por lo que hay un déficit de 5.000.

Según los datos del Ministerio de Hidrocarburos, la producción total de gas natural en el país alcanzó los 42 MMmcd el 2008 y desde principios de este año bajó a 32 MMmcd: 20 MMmcd para Brasil, seis para Argentina y otros seis para el mercado interno.

La producción de crudo y condensado viene asociada a la de gas natural en algunos pozos hidrocarburíferos de Bolivia.

"En enero hemos tenido reuniones con las autoridades de Brasil, solicitándoles, exigiéndoles que deben comprar más (gas). El compromiso fue comprar 24 MMmcd, no lo han realizado, no ha cumplido Brasil", lamentó el presidente interino de YPFB.

Este problema se agrava, ya que el miércoles, en Río de Janeiro, el mandatario de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, dio a entender que su país dejará de depender del gas boliviano.

"Vamos a continuar comprando gas de Bolivia siempre, tenemos un contrato hasta el 2019, pero es importante que todos sepan que tendremos gas y otros mecanismos (para producirlo) y no vamos a quedar dependiendo del buen humor de nadie", afirmó el gobernante brasileño, según una nota de EFE.

Frente a estas circunstancias y ante el inminente déficit entre la oferta y la demanda de combustibles en el mercado interno, Medrano señaló que YPFB decidió que además de comprar diesel del exterior, también se importará gasolina especial y gas licuado; aunque aclaró que aún no se ha importado GLP.

Desde hace años, Bolivia importa diesel para cubrir el 40 por ciento de su consumo. El 2008, el país empezó a importar gasolina, ya que el déficit actual del carburante es de siete millones de litros diarios, según Medrano.

"La baja producción de crudo va a afectar en la producción de productos refinados, me refiero específicamente a lo que es gasolina, diesel y GLP", agregó.

La construcción de la planta separadora de líquidos en Río Grande, que hoy está en suspenso por el escándalo de corrupción en YPFB, es vital para garantizar el abastecimiento interno de combustibles.

El Gerente de Comercialización de Yacimientos explicó que el equipo de la estatal petrolera concluyó el plan de abastecimiento interno, que se basa principalmente en la importación.

"Hemos contrastado la producción versus la demanda y se han establecido déficits en la producción de productos terminados, como gasolina, diesel y GLP, y se ha determinado algunas estrategias para cubrir esos déficits en los tres productos, básicamente es importación", subrayó.

Villegas apuesta por Cuiabá

Frente al excedente de reservas de gas que tiene el país, el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Carlos Villegas, apuesta a la exportación de gas para la termoeléctrica de Cuiabá, Brasil.

"El primer día que tomé posesión en la presidencia de YPFB he instruido a la Dirección General de Gas de la empresa que inicie inmediatamente las negociaciones con la empresa TBS de Cuiabá, para establecer acuerdos y (que) firmemos inmediatamente un contrato ininterrumpible ( de provisión de gas natural)", sostuvo Villegas.

La autoridad recordó que actualmente se espera la respuesta de la empresa brasileña TBS (Transborder Service Gas), con la que se firmaría un contrato que permitiría a Bolivia exportar en firme un mínimo de dos millones de metros cúbicos diarios (MMmcd) de gas natural.

En este marco, el presidente de YPFB anunció que pronto tendrá reuniones con las autoridades energéticas de Brasil y de Argentina, para definir los volúmenes reales de gas que demandarán este año ambos mercados.

Yacimientos dice que SIPSA desaparecerá

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) definió la desaparición de la empresa YPFB-SIPSA (Servicios e Industrias Petroleras SA), creada por Santos Ramírez, por ser una empresa ilegal, llena de irregularidades y anomalías, informó ayer el presidente de la estatal petrolera, Carlos Villegas.

YPFB-SIPSA es una empresa que debía dedicarse a los servicios de perforación de pozos y a la recalificación de garrafas de Gas Licuado de Petróleo (GLP).

"SIPSA desaparece, estamos trabajando en eso... Pero la decisión que se ha tomado es que ya no es la empresa que va a administrar y gestionar el equipo de perforación", indicó.

Villegas explicó que actualmente se está buscando la mejor figura para ver quién o qué empresa se encargará de la administración y gestión del taladro venezolano que estaba en manos de SIPSA, y que ya tenía un contrato con la empresa nacionalizada YPFB-Andina.

En la gestión del ex presidente de YPFB, Santos Ramírez, se compró una empresa en quiebra, Full Industry, para constituir la compañía observada.

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