Parte de estos recursos fueron destinados a desprestigiar el movimiento cívico que defendió la historia de Oruro, durante febrero y marzo

El Gobierno Autónomo Departamental de Oruro, gastó en los primeros tres meses del año, 80 mil bolivianos, en publicidad, contratando a diferentes medios de comunicación para emitir la campaña de la gestión del gobernador Santos Tito. Sin embargo, el asambleísta de oposición Eduardo Campos cree que parte de estos recursos se habrían gastado en spots y jingles para desprestigiar y desmovilizar el movimiento cívico de los meses febrero y marzo, durante el conflicto por el nombre del aeropuerto "Juan Mendoza", que fue cambiado a "Evo Morales".

La cifra total es de 80.400 bolivianos el gasto que hizo la Unidad de Comunicación para el pago a medios de comunicación desde enero a marzo, por concepto de publicidad de la Gobernación, por la difusión de spots en el caso de los canales de televisión y jingles en el caso las radioemisoras, además de espacios solicitados que tiene el gobierno departamental en un canal de televisión y una radio emisora.

Estos datos se reflejan en un informe detallado que remitió el jefe de la Unidad de Comunicación, Sergio Godoy, ante la solicitud que hizo el asambleísta Campos, a raíz de la campaña mediática que emitió el gobierno departamental en los días del conflicto por el nombre del aeropuerto.

Campos cree que parte de estos 80 mil bolivianos fueron ejecutados en aquellos spots, que tenían el objetivo de desprestigiar y desmovilizar las acciones cívicas, saliendo fuera del marco de la publicidad de gestión e ingresando a una campaña política de desprestigio, lo que estaría fuera de la norma.

"Sin embargo, esta información es incompleta porque no se me ha hecho llegar el contenido de los jingles y los spots. Es importante tener acceso a esa información porque nos acordamos los orureños que en esos días se han difundido material publicitario temerario que atacaban la imagen y la personalidad de varios dirigentes de la movilización y de las propias instituciones", señala Campos.

Aunque el informe no trata específicamente sobre los días de conflicto (7 de febrero hasta el 22 de marzo), tal como solicita en la nota el asambleísta Campos, en parte de este presupuesto estaría incorporada la campaña en contra del movimiento cívico.

"Porque no es posible que con recursos públicos que son recursos de todos, se dañe y se trate como se ha tratado, a los dirigentes de una movilización en defensa de los intereses de Oruro", dijo Campos.

INFORME

En una parte del informe presentado al gobernador Santos Tito, el mismo que fue remitido a la Asamblea Departamental, Sergio Godoy, niega que la Unidad de Comunicación haya realizado "spots extras", referidos al problema de la nominación del aeropuerto, desde el 7 de febrero, hasta el 25 de marzo.

"La Unidad de Comunicación, no cuenta con el personal especializado que hace mención, respecto a monitoreo, equipo filmográfico y fotográfico al que hace referencia. El personal de la Unidad de Comunicación realiza coberturas periodísticas de todas las actividades relacionadas con el Gobierno Autónomo Departamental de Oruro. Reitero una vez más, esta Unidad no realizó spots extras, a la respuesta de la pregunta uno", señala el informe.

DIFUSIÓN

Para la difusión de los mensajes televisivos y por radio, según el informe de la Unidad de Comunicación de la Gobernación, se habría contratado para tres meses (enero-marzo); 8 radio emisoras, 3 programas independientes en radio, 8 canales de televisión y 11 noticieros y programas independientes en televisión.

http://www.lapatriaenlinea.com/?t=gobernacion-gasto-bs-80-mil-en-publicidad-de-enero-a-marzo¬a=143088

Publicado por: La Patria (Oruro - Bolivia)

• Masistas celebran decisión y alistan campaña

Asambleístas de oposición y dirigentes lamentaron el fallo del Tribunal Constitucional Plurinacional (TCP) que habilita al Presidente Evo Morales a una nueva reelección, para la presidencia del país. Señalaron que corresponde al pueblo aprobar o no que Morales sea nuevamente el presidente, por lo que pidieron conciencia en las próximas elecciones. Por su lado los oficialistas celebran la esta decisión.

El secretario ejecutivo de la Central Obrera Departamental de Oruro, Vladimir Rodríguez, manifestó que es la prueba de que el Gobierno tiene el dominio de todos los poderes en sus manos. Que la Constitución Política del Estado no solo debe ser para que el pueblo lo cumpla, sino también para el Gobierno.

"El pueblo es que el va a decidir en las urnas, pero no podemos pisotear la Constitución, levantar el rato que quieren, y pisotear el rato que quieren, mientras el pueblo tiene que respetar las leyes. De la misma manera el Gobierno debería de actuar", dijo el dirigente.

Por otro lado el asambleísta departamental de Unidad Nacional, Eduardo Campos ironizó y hasta es infantil dijo, el argumento del Gobierno para justificar la reelección de Morales, de que fuera su primer mandado en el Estado Plurinacional que habría nacido según los gobernantes en el año 2010.

"Si es así, el Estado Plurinacional nació sin mar", dijo Campos.

Según el asambleísta opositor, el fallo de TCP, es una prueba de que a partir de las elecciones judiciales no existe independencia de poderes en Bolivia.

"Ayer se ha constatado que la emisión de ese fallo del Tribunal nos está mostrando que el Poder Judicial (Órgano Judicial), está al servicio del Poder Ejecutivo y al servicio de intereses mezquinos, como este que es evidente porque quien puede dudar que el presidente está en su segundo mandato", señaló Campos.

MASISTAS

ANUNCIAN CAMPAÑA

Con respecto a este tema, el jefe departamental del Movimiento Al Socialismo (MAS), Andrés Beltrán señalo que apoyan la decisión del TCP.

"Estamos en un Estado Plurinacional en un Estado nuevo y en todo caso creemos que la reelección de nuestro Presidente va, y por eso como dirección departamental del MAS, en Oruro estamos apoyando y respaldando el fallo del Tribunal Constitucional", señaló.

Dijo que ya empiezan las reuniones de coordinaron para organizar la campaña política del partido en función de Gobierno.

http://www.lapatriaenlinea.com/?t=opositores-y-dirigentes-lamentan-fallo-del-tcp-sobre-reeleccion-de-evo¬a=142556

Ejecutivo de la ABC, Luis Sánchez, confirma el avance de un 10 por ciento en las obras. El Comité Cívico de Oruro exige investigación sobre el caso de fraude y corrupción

Oruro, (EL DIARIO).- La construcción del camino de 56 kilómetros, Toledo-Ancaravi, fue declarada como un fraude y un acto de corrupción que se cometió hace dos años, en un proceso de licitación que dejó muchas dudas al respecto, ya que la empresa española-boliviana Vial Ancaravi no tenía maquinaria pesada para el trabajo.

La denuncia fue emitida por el asambleísta José Luis Toco: “Es inadmisible que la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) haya adjudicado las obras a una empresa que apenas tenía como capital seis equipos pesados, cuando se necesita mayor cantidad de personal y equipo”, afirmó.

Explicó que es inadmisible que en noviembre del 2011 la empresa haya recibido un anticipo del 25 por ciento del costo del proyecto, 196 millones de bolivianos, pero ahora que se ha rescindido el contrato, apenas se ha verificado un 10 por ciento de avance. “Eso es un fraude y un acto de corrupción”, dijo.

Por su parte, el asambleísta de Unidad Nacional, Eduardo Campos, dijo que el caso no puede quedarse simplemente en la rescisión del contrato, sino “en la aplicación de sanciones contra quienes han adjudicado un proyecto de tanta importancia a una empresa que no ha demostrado seriedad en la ejecución del proyecto de los corredores bioceánicos”.

El camino Toledo-Ancaravi forma parte de la carretera internacional Oruro-Pisiga-Iquique.

El ejecutivo de la ABC, Luis Sánchez, que llegó ayer a Oruro, confirmó la rescisión del contrato con el Consorcio Vial Ancaravi y anunció el cobro de las boletas de garantía para recuperar los recursos que han sido entregados a la empresa, en calidad de anticipo.

La reunión de evaluación del proyecto se realizó en la Gobernación, a donde se presentó la presidenta del Comité Cívico de Oruro, Sonia Saavedra. Sin embargo, los asambleístas y campesinos exigieron que ella abandone la reunión, “por venganza y como consecuencia del paro cívico que se realizó en marzo pasado, por respeto al nombre del aeropuerto Juan Mendoza”.

Sonia Saavedra pidió una minuciosa investigación del caso, porque “se está atentando contra los intereses del departamento de Oruro, al haberse adjudicado una obra de tanta importancia, a una empresa que no tenía maquinaria pesada”.

http://www.eldiario.net/noticias/2013/2013_04/nt130417/nacional.php?n=30&-camino-toledo-ancaravi-fue-un-fraude-para-oruro

Por el perjuicio para la región

Los asambleístas de oposición Hugo Ticona, del Movimiento Sin Miedo (MSM), y Eduardo Campos, de Unidad Nacional (UN), piden que los encargados de la adjudicación, supervisión y fiscalización del proyecto de asfaltado de la carretera Toledo-Ancaravi, sean sancionados por no informar a tiempo sobre la "incapacidad" de la empresa "Vial Ancaravi" para ejecutar la obra de prioridad nacional.

La posición de los legisladores fue hecha pública, después de conocer la decisión de la inminente rescisión de contrato con la empresa "Vial Ancaravi", que el 2011 se adjudicó el proyecto para construir la carretera desde Toledo hasta Ancaravi, y que hasta el mes de marzo de 2013 sólo alcanzó el 10%. Antes de la adjudicación de la obra a la empresa "Vial Ancaravi", el Consorcio Toledo, desde el 2009 se responsabilizó del proyecto y no reportó ningún avance, lo que también derivó en la rescisión del contrato.Los asambleístas departamentales de oposición piden sanciones para quienes estaban a cargo de supervisar la obra y quienes contrataron esta empresa que, según aseguraron, no tendría la maquinaria suficiente para encarar el proyecto caminero.

El jefe de bancada del MSM en la Asamblea Departamental, Hugo Ticona, sostuvo que Oruro otra vez sufre un retraso por la presunta irresponsabilidad de la empresa y el incumplimiento de deberes de quienes tenían que controlar.

"Si se rescinde tiene que haber sanciones a los fiscales y supervisores de obra que en su momento no han dado a conocer estas anomalías. Por otro lado, quienes han otorgado este contrato tienen también que ser investigados, puesto que en su momento se determinó que la empresa no tenía la maquinaria suficiente", dijo.

"Tiene que haber responsables, tienen que rodar cabezas", argumentó el asambleísta Ticona.

CAMPOS

Por su parte, el asambleísta Campos también pide que se responsabilice por el retraso del anhelo de todo un departamento y señaló que tanto la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), encargada del contrato a nombre del Estado boliviano, como el gobierno departamental, tienen responsabilidades técnicas, jurídicas y sobre todo políticas de las que deben rendir cuentas ante los beneficiarios, no solo las comunidades, sino todo el pueblo de Oruro.

"La ABC tiene que explicar, por qué se ha adjudicado en dos oportunidades a empresas con deficiencias para la ejecución de la obra; de igual manera debe explicarnos, cómo es que habiendo supervisores y fiscales de obra, no se han tomado las medidas técnicas necesarias para superar los retrasos", sostuvo Campos.

El asambleísta solicita un informe ante el pleno de la Asamblea Legislativa Departamental, a las instancias involucradas en la construcción de la carretera de 56 kilómetros que demanda una inversión de 196 millones de bolivianos financiada por la Corporación Andina de Fomento (CAF). "He planteado en el seno de la Asamblea Legislativa Departamental que a la brevedad posible se emplace a la ABC a presentar informe pormenorizado de la situación en el pleno de la asamblea; de igual manera es pertinente que la Gobernación de Oruro, mediante las secretarías correspondientes, presente informe del seguimiento a la construcción de la obra", afirmó.

http://www.lapatriaenlinea.com/?t=oposicion-pide-sancionar-a-responsables-del-retraso-en-obras-de-la-via¬a=140813

Publicado por: La Patria (Oruro - BOlivia)

El asambleísta departamental de oposición, Eduardo Campos, señaló que Oruro debe ser parte del diseño de la nueva política marítima que lleva adelante el Gobierno y que optar por puertos de Ilo (Perú), sería un nuevo error. Dijo que Bolivia no cuenta con una política de Estado que apunte a recuperar la cualidad marítima para mejorar el comercio exterior.

Según el asambleísta invitar a los expresidentes para hablar de una política de Estado sobre la demanda marítima está bien, pero observa la no inclusión a los partidos políticos de oposición y los líderes regionales. Y lamentó la no presencia de una representación de Oruro como una de las regiones más interesadas.

"¿Por qué no está presente en estos debates Oruro que tiene tanto interés en el tema de lo que es la vinculación con el Pacífico? Oruro desde hace décadas ha peleado de ser plataforma de importaciones y exportaciones de Bolivia, dada la mediterraneidad, sin embargo, en estas negociaciones, en este diseño estratégico del Gobierno Central no está presente la región", dijo Campos.

Respecto al creciente interés que muestra el gobierno de Evo Morales para con los puertos de Sur peruano, Campos sostuvo que nuevamente se está cometiendo un error de definir una política exterior y el tema marítimo, sobre aspectos de orden político ideológico y no sobre conveniencias económico comerciales

"Cuando en el Perú no hay los puertos adecuados, se habla de Ilo, cuando sólo es una playa de arena, cuando no hay ningún establecimiento que permita el embarque y desembarque de mercancías, en los volúmenes que requerimos", comentó.

El asambleísta de oposición dijo que Bolivia debe apuntar a recuperar la cualidad marítima para mejorar el comercio exterior, que permita resolver problemas de pobreza, desigualdad y baja producción.

Criticó las relaciones político-ideológicas que sostiene el Gobierno de Bolivia con países vecinos y de otros contenientes. Dijo que las relaciones que tiene con Cuba, Venezuela y todos los países de la ALBA (Alianza Bolivariana para los Pueblos de Nuestra América) entre otros, le resta apoyo de la comunidad internacional para reclamar una salida soberana al mar.

"Debería tener relaciones con todos, en la medida en que Bolivia sea amigo en términos económicos, comerciales del mundo entero, tendrá aliados, que facilitará la resolución del tema marítimo", dijo el asambleísta departamental y representante de Unidad Nacional.

http://www.lapatriaenlinea.com/?t=asambleista-reclama-no-presencia-de-oruro-en-nueva-politica-maritima¬a=140252

Oruro, (EL DIARIO).- Los sucesos recientes de Oruro por la defensa del nombre del aeropuerto Juan Mendoza y la historia de la ciudad fueron reflejados con la mayor veracidad en las páginas de EL DIARIO, según el sondeo de opinión que se realizó en esta capital, a propósito de los 109 años de la creación del periódico decano de Bolivia.

“El trabajo ha sido eficiente. Hubo varios días en que Oruro tenía prioridad en las noticias, como consecuencia del paro y bloqueo de caminos. Eso quiere decir, que todo lo que hagamos los orureños tiene una mirada especial hacia nuestra tierra, cuando se trata de defender los intereses de Oruro”, afirmó Sonia Saavedra, presidenta del Comité Cívico.

Expresó que, EL DIARIO “está dando importancia a nuestra ciudad, no sólo con motivo del Carnaval de Oruro, sino cuando los problemas son prioridades que no se quieren atender, tanto por las autoridades del departamento, como por quienes en este momento nos están gobernando”.

Dijo que, por esa situación, “El Decano de la Prensa Nacional está llegando poco a poco a recuperar sus miles de lectores que tenía hasta hace diez años”.

Por su parte, el asambleísta departamental, Eduardo Campos Velasco, dijo que los 109 años de trabajo de EL DIARIO “representa el registro diario de la historia de Bolivia, de los sucesos más importantes y de aquellos que también llaman la atención en Oruro, como ocurrió recientemente con la movilización del pueblo orureño, por defender su dignidad y su historia”.

Explicó que, aquel hecho reciente, “no ha sido por un simple letrerito, como se ha pretendido hacer ver a nivel nacional, sino porque la historia no puede ser distorsionada por caprichos políticos y personales, ya que los pueblos son grandes, cuando su historia se la difunde con orgullo y para que esas lecciones sean reeditadas en su verdadera dimensión”.

Expresó que, hoy Oruro “felicita al decano del periodismo nacional, por su identificación con los intereses de nuestra tierra y esperamos que de la misma forma, se siga informando al público nacional e internacional, sobre los acontecimientos más importantes de la tierra que ha generado muchos recursos y ha recibido a cambio, sólo migajas”.

El ejecutivo de la Central Obrera Departamental, Vladimir Rodríguez, reconoció la importancia de EL DIARIO, en los últimos acontecimientos suscitados en Oruro. Sin embargo, pidió que no sea sólo dos noticias que se difundan de Oruro y las provincias, sino por lo menos unas cinco, para que también se incorporen las provincias en las páginas de este periódico.

“Felicitaciones a EL DIARIO por los 109 años de servicio al país y que sigan informando con veracidad, para bien de todos los bolivianos”, dijo.

Sus noticias también se transmiten por las emisoras de radio Bolivia y FM Bolivia, todos los días, para conocer las noticias más importantes que ocurren en el departamento de Oruro.

“Gracias al Decano de la Prensa estamos vinculados con el contexto nacional e internacional, especialmente a través del internet, donde se pueden encontrar noticias de Oruro”, afirmó Raúl Rocha, presidente de la Asociación de Comerciantes de la Súper Feria.

Hugo Gutierrez, también de la Súper Feria, dijo que muchas informaciones ha “logrado rescatar en Iquique, a través del internet, cuando (realiza) viajes para traer mercadería”.

http://www.eldiario.net/noticias/2013/2013_04/nt130405/sociedad.php?n=73&-la-historia-de-oruro-fue-reflejada-con-veracidad-en-paginas-de-el-dia

Publicado por: La Patria (Oruro - Bolivia)

Tras conflicto por nominación del aeropuerto

El asambleísta departamental opositor, Eduardo Campos, solicita un informe escrito sobre cantidad, responsables y costo de material difundido por la Unidad de Comunicación de la Asamblea Legislativa Departamental de Oruro y del Gobierno Autónomo Departamental de Oruro (Gador), durante el tiempo del conflicto que se vivió en Oruro, sobre la nominación del aeropuerto.

Durante los conflictos suscitados en Oruro por el nombre del aeropuerto, en varios medios de comunicación se emitieron spots televisivos, jingles y otros, minimizando las movilizaciones y a favor de la Ley Departamental 045, que disponía el cambio de nombre de la terminal aérea de "Juan Mendoza" a "Juan Evo Morales".

Ante esa situación el asambleísta Campos, acogiéndose en capítulo VI del reglamento de funciones de la Asamblea Legislativa, que establece acciones de fiscalización por parte de las autoridades departamentales, solicitó este informe en una nota con fecha 25 de marzo de 2013.

En dicha nota se solicita información sobre la cantidad y tipo de materiales que se elaboraron, así como los nombres de los responsables de los contenidos en la elaboración del material.

Además de pedir la nómina de los medios de comunicación donde se difundió este material, con el número de pases por cada medio, y los costos de difusión.

"Es una información que se debe conocer, porque recordemos que el presupuesto de la Gobernación es de todos los orureños", explicó.

El responsable de la Unidad de Comunicación del Gador, Sergio Godoy, no quiso hablar al respecto.

Por su lado el asambleísta departamental, Froilán Fulguera explicó desconocer la nota, sin embargo, aseguró que "como corresponde se revisará la correspondencia en una sesión ordinaria. La asamblea analizará si la nota corresponde o no", explicó.

http://www.lapatriaenlinea.com/?t=asambleista-opositor-pide-informe-sobre-difusion-de-material-mediatico&nota=139083

Publicado por: La Patria (Oruro - Bolivia)

En sesión extraordinaria

En sesión extraordinaria realizada ayer por la tarde el pleno de la Asamblea Legislativa Departamental anuló la controversial Ley 045 que cambió el nombre del aeropuerto "Juan Mendoza" por "Juan Evo Morales Ayma".

De forma unánime los asambleístas aprobaron la Ley 045 denominada "Por la Unidad del Pueblo Orureño", la cual en su artículo número uno anula la Ley 045 que fue rechazada por una gran parte de la población, que se sumó a las convocatorias de la Central Obrera Departamental (COD) como fueron las huelgas de hambre, los paros y el bloqueo de carreteras.

En dicha sesión la secretaria de la Asamblea Departamental, Inés Usnayo dio lectura al acuerdo que se arribó después de un diálogo de más de 12 horas la madrugada de ayer, en el documento el Gobierno Autónomo Departamental de Oruro (Gador) y la Asamblea acuerdan sancionar y promulgar el proyecto de ley Por la Unidad del Pueblo Orureño, y las instituciones participantes en el conflicto se comprometen a declarar un cuarto intermedio en las medidas de presión.

Luego se dio lectura al proyecto de ley Por la Unidad del Pueblo Orureño que en su artículo uno menciona que la Ley 045 de fecha 7 de febrero queda sin efecto jurídico en su totalidad, en el artículo dos señala que el Gobierno Autónomo Departamental de Oruro elevará en consulta al Tribunal Electoral sobre la competencia de la instancia para cambiar la nominación del aeropuerto del departamento de Oruro, y como artículo tres se indica que en caso que se quiera cambiar el nombre del aeropuerto se definirá mediante referéndum según procedimientos del Tribunal Electoral.

Al finalizar la sesión que duró menos de una hora el asambleísta, Eduardo Campos manifestó que la voluntad del ciudadano se impuso contra el poder político, señaló que ganó la población y se demostró que ni dos tercios es suficiente para cambiar la voluntad del pueblo.

Indicó que la ley aprobada expresa la unidad y repone la historia, porque el aeropuerto se sigue llamando "Juan Mendoza", además el artículo tres dice que si alguna vez se quiere cambiar el nombre no será la voluntad política sino de la población a través del referéndum.

Pidió a los orureños que de la misma forma con unidad se puedan defender los intereses de la región.

En tanto el vocal de la directiva de la Asamblea, Juan Pita indicó que se dio solución a las movilizaciones y es importante que se valorice a cada una de las propuestas de las instituciones y sobre todo responder los intereses de la población.

http://www.lapatriaenlinea.com/?t=asamblea-anula-ley-045-que-cambio-el-nombre-del-aeropuerto-juan-mendoza&nota=138658