Democracia, Equidad y Desarrollo
19 Abril 2013
CARLOS D. MESA GISBERT PRESENTA SU LIBRO “LA SIRENA Y EL CHARANGO. ENSAYO SOBRE EL MESTIZAJE”
En la portada de la Iglesia de San Lorenzo de Potosí están dos sirenas tocando el charango talladas en piedra, trabajo realizado el año 1744, plenitud del siglo XVIII, y muestran “literalmente el alma intensa ya mestiza de Bolivia, en el lugar exacto, en el tiempo preciso, en la entraña profunda de la tierra que le dio sentido a la nación, germinada de la plata y la sangre del gran Potosí”, dijo Carlos D. Mesa Gisbert durante la presentación de su libro “La Sirena y el Charango. Ensayo sobre el mestizaje”, ocurrida el martes en el Paraninfo de la Universidad Católica Boliviana (UCB) de La Paz.
Carlos Mesa, expresidente de Bolivia, historiador, periodista y político, sostiene que la conciencia, de lo que tres siglos después sería Bolivia, se formó en el periodo colonial, cuando “se abrazan” el Ande y el Oriente.
Según refirió, la comprensión de que las bases republicanas están en el periodo colonial es crucial en la relectura de la historia boliviana.
Mesa Gisbert señaló también que la llegada de los españoles al Nuevo Mundo fue realmente un cataclismo que permitió el surgimiento de un nuevo espíritu, una cosmovisión que sumó la visión católica con la indígena. “Hoy estamos enfrentando una verdadera batalla por la historia”.
“Tenemos que escribir una nueva historia de Bolivia, con el aporte de etno-historiadores e historiadores para comprender mejor el mestizaje y proyectar una visión nueva, pero anclada en las grandes transformaciones previas”, señaló por su lado Hans van den Berg, rector nacional de la UCB, durante la presentación de este libro.
El también periodista y escritor Fernando Molina tuvo a su cargo el comentario de “La Sirena y el Charango. Ensayo sobre el mestizaje” y aprovechó para plantear también una visión sobre la formación del mestizaje en lo que hoy es el Estado Plurinacional de Bolivia.
http://www.lostiempos.com/diario/actualidad/tragaluz/20130419/colonia-y-republica-son-las-bases-para-entender-la-historia_209862_450406.html
8 Abril 2013
Publicado por: El Día (Santa Cruz - Bolivia)
Campaña. Un laboratorio ofrece un examen muy efectivo para detectar los virus que despiertan el cáncer de cuello uterino.
Toda mujer mayor a los 22 años, sexualmente activa y que haya dado a luz uno o más hijos, es potencial víctima del cáncer de cuello uterino, informan los especialistas que en Santa Cruz, Bolivia y el mundo, estudian y tratan esta enfermedad, que nace como un virus y llega a convertirse en cáncer si no es tratado con la premura necesaria. El virus de papiloma humano de alto riesgo, pasa de uno a tres años en el cuerpo antes de manifestarse y causar problemas mayores en la salud de la mujer que lo porta. Su daño no se limita solo al útero pues suele expandirse y dañar otros órganos. El examen básico que toda mujer debe realizarse después de iniciar su etapa sexual activa es el papanicolau, los intervalos de exámenes pueden variar desde los 6 meses hasta un año, todo se ajusta a la frecuencia de las relaciones sexuales. Al ser una enfermedad de transmisión sexual que pueda afectar a la pareja, también se recomienda mantener una monogamia, como primera medida, y el uso de preservativos, que no garantizan del todo las posibilidades de enfermar o transmitir el virus, que a través de las manos, la lengua y artefactos utilizados para el estímulo sexual, pueden ser medios transmisores.
El accesos a la medicina y la información. Al hospital Oncológico de la ciudad de Santa Cruz, llegan todo tipo de casos de cáncer, entre ellos las mujeres que se ven afectadas por el cáncer de cuello uterino. Este centro médico asiste casos de personas de escasos recursos principalmente, y entre ellos se puede afirmar de alguna manera, que se trata de pacientes que antes de esa etapa crítica que están viviendo, no consiguieron acceder a tratamientos anteriores de prevención o en algunos casos se trata de la falta de información, que van de la mano de la idiosincrasia de algunas sociedades, etnias, principalmente en zonas rurales, donde la visita a un ginecólogo es mal vista, rechazada o en muchos casos se conoce que no existen profesionales que atiendan enfermedades ligadas al sexo femenino. Los médicos declaran que toda mujer después de cumplidos los 12 a 13 años de edad, debe asistir a controles anuales con especialistas, más aún cuando se inicia la etapa sexualmente activa y con mayor frecuencia después de los 22 años de edad o cuando la mujer ya es madre. “La educación es uno de los puntos más importantes para la prevención de las enfermedades”, asegura el médico patólogo, Rony Colanzi Zeballos. “Si una mujer no tiene ninguna anormalidad hasta sus 30 años tiene la obligatoriedad de hacerse esta prueba de detección del papiloma humano, para realizar un control, seguimiento y detección a tiempo del cáncer, cuando esté en su etapa más temprana. Si es negativo la mujer tiene 3 años libres de ningún tipo de control, pero si resulta positivo se deben realizar controles periódicos todos los años y el papanicolau, que son pruebas co-relacionadas, por eso se llaman co-pruebas, porque van juntas y entre las dos se logra determinar el 90% de sensibilidad de la prueba, de no ser así y realizar un solo examen, las probabilidad de detectar anomalías es de un 30 a 20%”, asegura el experto.
El acceso a la medicina y las políticas de estado sobre la salud. En algunos países de Latinoamérica se suministra una inyección (Gardasil o Cervarix) desde los 12 años de edad, que evita el desarrollo de los virus del papiloma humano 16 y 18, principales causantes del cáncer. En Bolivia esta dosis solo se suministra a algunas mujeres del occidente, donde el índice de cáncer es mayor, en el resto del país existe un vacío en el sistema de salud, pues la inyección no es dotada con regularidad, la última campaña se dio el 2011. En nuestro medio esta medicina tiene un costo de 1.543 bolivianos y por ello solo se vende por pedido. El elevado costo limita el acceso de esta medicina a muchas mujeres bolivianas.
Cuánto conocen las mujeres sobre el cáncer de cuello uterino. "Las mujeres de escasos recursos y que viven en zonas alejadas no conocen mucho sobre el tema y tampoco tienen a su alcance información que le sea útil para tener una vida más saludable. Ninfa Jiménez es una señora de 67 años de edad quien luego de ser consultada sobre cuál es su conocimiento sobre el cáncer del cuello uterino responde que “no conozco nada, no sé de qué se trata”, sobre esa respuesta se consulta se realiza exámenes periódicos o si visita un médico ginecólogo, responde que “voy al ginecólogo solo cuando tengo dolores”, estas respuestas son un síntoma claro de la falta de información y acceso a servicios de salud en personas de recursos limitados y que moran en barrios periféricos de la ciudad. María Luisa Matías (51) dice conocer “un poco” sobre el tema y que realiza visitas a su médico “cada vez que puedo y tengo tiempo de venir al centro voy al médico”. Ambos casos se trata de mujeres mayores y que han sido madre en más de tres ocasiones; sin embargo, luego de pasar la barrera de los 30 años, no acudieron a los controles de los especialistas, como sugiere el doctor Rony Colanzi. Nancy Rodas es una joven madre de 30 años de edad y que asegura “mi ginecólogo me dice que entre dos a tres veces por año lo visite”, comenta.
Elsa Ramos (53) tiene acceso a controles ginecológicos, y si bien no le han diagnosticado el virus de papiloma humano, no se realizó ninguna prueba especializada, como la ofertada en la campaña de laboratorios Catedral.
Información
Pruebas de Papiloma Humano y el Papanicolau
La prueba del papanicolau También conocida como la prueba Pap o examen de citología, es una manera de examinar células recolectadas del cuello uterino y la vagina. Esta prueba puede mostrar la presencia de infección, inflamación, células anormales, o cáncer.
En un examen pélvico, el médico, por lo general ginecólogo, palpa el útero (matriz), la vagina, los ovarios, las trompas de Falopio, la vejiga y el recto, con el propósito de encontrar cualquier anormalidad en su forma o tamaño. Durante el examen pélvico, se utiliza un instrumento conocido como espéculo para ensanchar la vagina de tal manera que la parte superior de la vagina y el cuello uterino puedan ser vistos.
El papiloma humano. Casi todas las personas sexualmente activas contraerán VPH en algún momento de sus vidas, aunque en la mayoría de los casos no lo sabrán porque el VPH por lo general no presenta signos o síntomas. Existen unos 40 tipos de VPH genital. En la mayoría de los casos el VPH desaparece por sí solo sin causar ningún problema de salud. Se cree que el sistema inmunitario se defiende en forma natural de una infección por VPH. Algunas veces el VPH no se va por sí solo. Algunos tipos de VPH pueden causar verrugas genitales. Otros tipos de VPH (llamados “de alto riesgo”) pueden producir cambios en las células del cuello uterino de la mujer, lo que con el tiempo podría derivar en un cáncer de cuello uterino. Los tipos de VPH que pueden causar verrugas genitales son distintos a los que pueden causar cáncer. Este examen puede detectar cambios en las células del cuello uterino (causados por el VPH). A esta prueba también se le conoce como prueba del VPH de alto riesgo. Con esta prueba se pueden detectar los tipos del VPH que pueden estar relacionados con el cáncer de cuello uterino. Su médico puede utilizar esta prueba para decidir cuándo se le debe practicar la próxima prueba de Papanicolau y si es necesario realizarle otras pruebas. Un resultado positivo en la prueba del VPH significa que usted tiene VPH en el cuello uterino. Esto no quiere decir que usted tiene o que va a tener cáncer de cuello uterino. Pero podría significar que tiene más probabilidades de que sus células cambien, lo que con el tiempo podría derivar en un cáncer de cuello uterino. Internet.
Punto de vista
Rony Colanzi
Médico Patólogo
"Se debe tomar conciencia sobre la enfermedad"
Existe la idiosincrasia de los maridos, las parejas que viven en zonas rurales, alejadas de la ciudad, los hombres se niegan a que sus parejas se realicen este tipo de pruebas y exámenes, además que se suma el problema de la falta de profesionales en las zonas alejadas, que puedan realizar esta tarea. En la ciudad hay mayor conciencia por temas educativos, los medios de comunicación colaboran en la tarea de difusión de la información y del desarrollo de las campañas preventivas, el rol de los medios de comunicación en la salud es clave, como médico no encuentro la solución a las enfermedades, que no sea la información, el tomar conciencia de que algo me hace mal y debo limitarlo. En el hogar deben tomar conciencia de que si no acude a las campañas, a realizarse las pruebas existe la probabilidad de que contraiga la enfermedad, adquiera el cáncer y muera. En la ciudad la probabilidad de que una mujer acuda al medico es de un 60 a 70%, en el campo se reduce al 30%. Si se oferta una prueba a nivel nacional la incidencia no supera el 30%, si esta campaña es local sube a un 70%. Se oferta la prueba de captura de híbridos 2.
Las políticas de gobierno en todas sus instancias deben resolver estos temas, pero no se trata solo con dotar las inyecciones, también está el tema educativo, en el hogar el tema debe ser dialogado, el hombre debe proporcionar los medios para que su pareja pueda acudir al ginecólogo.
El cáncer de cuello uterino es el de mayor importancia entre las mujeres bolivianas, es el primer cáncer en incidencia, aproximadamente 60 de cada 100.000 mujeres tienen este cáncer a lo largo de un año, y la tasa de mortalidad es de 30 a 35 mujeres por cada 100.000, lo que significa entre 3 a 5 mujeres que mueren día por día en Bolivia. Considerando que los países desarrollados ya superaron este problema, la incidencia es mínima, porque tienen la educación, recursos y tecnología suficiente para poder prever la primer etapa y no llegar a la etapa de cáncer avanzado. En esta etapa ocurre en una mujeres entre los 40 a 50 años, una mujer no se da cuenta que tiene el cáncer hasta esta edad, siempre y cuando antes no haya realizado ningún tipo de estudio, no siente síntomas y a esta edad, los 40, empiezan el sangrado, dolores y esos síntomas son señal de que el cáncer ha penetrado, ha invadido otros tejidos y llego a otros órganos distantes, a estas alturas se trata de una metástasis y realizar tratamientos en esta etapa son muy costosos y peligrosos y se aumenta el porcentaje y posibilidad de muerte.
Hay dos edades que de alguna manera determinan el control, a partir de los 21 la mujer tiene la posibilidad de realizar exámenes del papanicolau y se debe realizar cada tres años. Cualquier anormalidad que registre el papanicolau, o sea encontrar una lesión intermedia que se llama ASCUS (ASCUS es un acrónimo utilizado en medicina para designar uno de los resultados posibles tras una prueba de citología de cérvix o prueba de Papanicolau), una lesión de bajo o alto grado, así es como se determina citológicamente, si ocurre uno de esos cambios en la célula, la mujer debe acudir a un otro procedimiento muy sensible que empieza a verificar si esos cambios son producidos de alto riesgo que se llaman los papilomas humanos. Los virus de alto riesgo son el 16 y 18.
http://www.eldia.com.bo/index.php?c=Portada&articulo=El-virus-que-mata-mujeres-en-silencio&cat=1&pla=3&id_articulo=114368
8 Marzo 2013
Se fortalece defensa del nombre del aeropuerto
El conflicto que se originó tras el cambio de nombre del aeropuerto de Oruro "Juan Mendoza" por "Evo Morales", masificándose con la instalación de dos nuevos piquetes de huelga hambre protagonizados por maestros urbanos y estudiantes de la Universidad Técnica de Oruro.
Ahora son cuatro piquetes de huelga de hambre, con la presencia de 17 personas, distribuidas en la sede del Comité Cívico, la Central Obrera Departamental, Dirección Departamental de Educación y Federación Universitaria Local.
Ayer antes del medio día tres dirigentes del magisterio urbano instalaron la medida de presión en ambientes de la Dirección Departamental de Educación, como apoyo al pedido de reposición del nombre del aeropuerto de Oruro, además de exigir la renuncia del director de educación del departamento de Oruro Eduardo García Morales por viabilizar los descuentos contra los educadores que participaron del paro de actividades del 27 y 28 de febrero.
El secretario ejecutivo de la Federación de Maestros Urbanos de Oruro, Wilfredo Siñani expresó su molestia por la indiferencia de las autoridades con el problema del nombre del aeropuerto.
"Asumimos esta extrema medida exigiendo la reposición inmediata del nombre de nuestro aeropuerto a Juan Mendoza porque es una actitud abusiva por parte de los asambleístas del MAS el hecho de haber sacado una ley inconsulta a los estantes y habitantes de nuestro departamento", protestó.
"Pedimos también la renuncia inmediata del director departamental de educación por ir en contra de las decisiones que han tomado los orureños en torno a pedir la reposición del nombre del aeropuerto y por ser promotor de los descuentos contra los maestros que acataron los paros convocados por la COD", expreso Siñani.
En respuesta a esta medida de protesta, el director de Educación, Eduardo García mostró indiferencia a la huelga de hambre de sus colegas "yo no me opongo ni aplaudo la actitud que están tomando yo pienso que hay intereses políticos de por medio", dijo.
La autoridad educativa aseveró que no renunciará a su cargo por haber llegado a este por mérito institucional y sobre los descuentos contra sus colegas dijo que solo hizo cumplir las normas.
La medida instalada provocó que la Dirección Departamental de Educación trabaje a puertas cerradas, según García Morales es por seguridad, pero garantizó la atención en todas las oficinas.
UNIVERSITARIOS
El otro piquete de huelga se instaló en oficinas de la Federación Universitaria Local (FUL), con dos universitarios que se sumaron a la protesta iniciada por el comité cívico de Oruro.
Juan José Chambi delegado de la FUL a la Central Obrera Departamental (COD), y Milton Bayá secretario de actas de la FUL, forman parte del piquete de huelga.
"Nosotros estamos ingresando a esta huelga de hambre pidiendo el respeto a la historia de Oruro y en contra del cambio de nombre del aeropuerto", manifestó el estudiante universitario desvalorizando la Ley Departamental 045, misma que habría "nacido muerta" por no estar bajo el paraguas jurídico de un Estatuto Departamental Autonómico, según Bayá
http://www.lapatriaenlinea.com/?t=maestros-y-universitarios-instalan-nuevos-piquetes-de-huelga-de-hambre¬a=137122
27 Febrero 2013
Publicado por: La Patria (Oruro - Bolivia)
No hay labores escolares por dos días
Profesores de unidades educativas fiscales, acatarán el paro de 48 horas convocado por la Central Obrera Departamental (COD) y el Comité Cívico de Oruro, para hoy y mañana, al igual que los establecimientos educativos afiliados a la Asociación Departamental de Colegios Privados (Andecop), por lo tanto no habrá clases durante estos dos días.
Así informaron los responsables de cada entidad, Wilfredo Siñani, secretario ejecutivo de la Federación de Trabajadores en Educación Urbana de Oruro y Flavio Lagrava, presidente de la Andecop, al manifestar que se acatará el paro por principios y resguardo de la niñez y juventud.
FISCALES
Pese a la advertencia que realizó el director departamental de Educación, Eduardo García, sobre los posibles descuentos para los maestros que acaten el paro y perjudiquen el calendario escolar de la gestión 2013, los maestros urbanos decidieron parar actividades y acatar lo establecido por la COD, entidad a la cual están afiliados.
"Nosotros fuimos parte del ampliado de emergencia convocado por la Central Obrera Departamental, donde se hizo el análisis sobre el conflicto y decidimos acatar el paro de 48 horas que está convocando la Central Obrera Departamental con relación al cambio de nombre del aeropuerto, pero también pidiendo en esta oportunidad desarrollo y progreso para nuestro departamento que está postergado", afirmó Siñani.
Añadió que se envió la convocatoria del paro a las unidades educativas del área rural y urbana, quienes habrían confirmado su participación, ratificando la suspensión de actividad escolar y que ante la amenaza de descuentos se tomará medidas de presión junto a la COD posteriormente.
PRIVADOS
Flavio Lagrava, presidente de la Andecop Oruro sostuvo que ayer poco antes del medio día, recién recibió la convocatoria al paro, emitido por el Comité Cívico y la COD y que por precaución y resguardo de la integridad de los estudiantes es que no se pasarán clases en todos los colegios afiliados.
"Por principio, nosotros como colegios particulares siempre acatamos cuando el Comité Cívico convocó a un paro, consecuentemente acataremos este, uno por ese aspecto de principio y otro por resguardo de la niñez y juventud, ustedes saben que habrán entidades que marcharán y bloquearán por lo que no hay mucha seguridad para que los estudiantes puedan venir y menos aún, para los más pequeños, en resguardo de aquello y el apoyo al Comité Cívico acataremos", dijo.
Señaló que si bien se afectará el calendario escolar, este tipo de eventualidades pueden ser subsanadas rescatando en el futuro, las horas de perjuicio, inclusive convocando a los estudiantes a pasar clases algún sábado.
http://lapatriaenlinea.com/?t=maestros-de-colegios-particulares-y-fiscales-acataran-paro-de-48-horas¬a=136233
20 Febrero 2013
20 feb
Publicado por: La Patria (Oruro - Bolivia)
Los tres estamentos de la Universidad Técnica de Oruro (UTO) ayer acataron el paro cívico de 24 horas convocado en defensa del nombre del aeropuerto que a través de la Ley 045 los asambleístas cambiaron el nombre de la terminal área de "Juan Mendoza" a "Juan Evo Morales".
El vicerrector de la UTO, Augusto Vela manifestó que a pesar que el tema del cambio de nombre del aeropuerto no se trató de forma institucional en el Consejo Universitario, los tres estamentos de la casa de estudios superiores, vale decir la Federación Universitaria Local (FUL), la Federación de Docentes de la UTO (Feduto) y el Sindicato de la Trabajadores de la Universidad (Sintrauto) tomaron la decisión de acatar la medida.
Aseveró que en una posición institucional como corresponde, sobre este tema se debe analizar en el órgano máximo que es el Consejo Universitario para que a través de esta instancia se tenga un pronunciamiento como se hace en asuntos de interés regional.
"Consideramos que este tema es importante y la universidad debería emitir una opinión pero por respeto a los estamentos se tendrá una reunión específica para tratar este tema" sostuvo.
BLOQUEO
En tanto en la calle 6 de Octubre y Cochabamba varios estudiantes representantes de la Federación Universitaria Local (FUL), bloquearon estas calles impidiendo el paso de vehículos.
Uno de los estudiantes que no quiso dar su nombre mencionó que es incomprensible la actitud de los asambleístas departamentales que sin conocer la historia del piloto orureño Juan Mendoza, solo por favores políticos cambiaron el nombre del aeropuerto por el del actual Presidente del Estado.
"No podemos entender como estas personas tomen este tipo de atribuciones y sin conocer la historia actúen" señaló.
http://www.lapatriaenlinea.com/?t=uto-acato-paro-civico-convocado-en-defensa-del-nombre-del-aeropuerto¬a=135556
13 Febrero 2013
Publicado por: Periodistas de Oruro (facebook)
El siguiente texto se reproduce en facebook por "Periodistas de Oruro", sobre la base de las investigaciones realizadas por el historiador Orureño, Miguel Salas.
Juan Mendoza y Nernuldes
Poco o nada se ha escrito sobre el primer aviador boliviano, ¿por qué de esta indiferencia?, cuando su valor conquistó los cielos nacionales con sus proezas del 10 y 21 de noviembre de 1921 que enterraron el mito de que a estas alturas era imposible los vuelos. Gracias a una prolongada entrevista con la Sra. Sofía Mendoza, hija del héroe, en la ciudad de Cochabamba, y en general de la familia Soria Mendoza, toda, nace este reportaje con inéditas noticias que enaltecen y sacan del olvido la figura del heroico “dominador de los aires” el orureño Juan Mendoza y Nernuldes.
El llamado del estaño
A finales del pasado siglo XIX, Bolivia conllevó trágicos acontecimientos internacionales como la nefasta guerra del pacífico de 1879, con la consiguiente pérdida de Bolivia en el escenario marítimo; posteriormente sobrevino la fratricida guerra civil de 1898 en la que se disputó la capitalía de la República, en que las fuerzas de la ciudad de La Paz salieron triunfantes, mientras que las de Sucre se replegaron heridas en su orgullo; Oruro, fue el cuartel general de las operaciones militares de uno y otro ejército, por su importante conexión ferrocarrilera inaugurada hacia el año 1892.
Todos estos factores principalmente el traslado del poder político de Sucre a La Paz, y la caída de la plata y el despertar económico del estaño y su alta demanda mundial, hicieron de Oruro, una plaza de fuertes economías internacionales instaladas en la pequeña pero bien desarrollada urbe; el estaño fue el místico imán que atrajo a miles de extranjeros y nacionales en procura de fortunas, una de tantas familias fue la del joven chuquisaqueño el químico don Ángel Mendoza y María Nernuldes, quienes fueron sin saberlo padres de un niño que nació con Alas, para hacer historia.
Una inquieta juventud. Juan Mendoza y Nernuldes, nació en la población de Obrajes, cerca de nuestra ciudad, el 16 de noviembre del año 1893.
Motivado por las novedades mecánicas procedentes de ultramar, fue testigo presencial de los vuelos en globo del aeronauta Eduardo Laiselle, en nuestra ciudad el 4 de Julio de 1901, apenas tenía 8 años, y su corazón latía, inspirado por las novedades tecnológicas.
Años después como estudiante del colegio Bolívar, fue uno de los primeros afortunados jóvenes, en tener el mayor invento llegado de ultramar: la bicicleta, con la que realizó el primer raid desde nuestra ciudad a La Paz, superando la infinita distancia de la pampa en aquel artilugio de la invención inglesa, y que le hizo merecedor de una medalla de oro. Uno de esos pueblos indígenas apostados al camino, desconociendo el invento, hondeó ferozmente al heroico joven, a quien confundieron con Supay, quien tuvo que pasar forzadamente dos veces por la misma senda, para cumplir su aventura.
Pero su juventud, se vería afectada cuando su padre don Ángel, falleció accidentalmente al estar en contacto directo con el mortal cianuro, durante el análisis de unas muestras mineralógicas.
La patriótica decisión orureña.
Nuestra ciudad organizo el 26 de marzo de 1915, la primera institución aérea del país, mediante un “Comité Pro Escuela Militar de Aviación de Oruro”, sin ninguna ayuda del Gobierno esta institución, logró recaudar acaudaladas cifras para este cometido, logrando aquel año el gasto de traslado del joven chileno Luís Omar Page, quien sobrevoló su frágil avión tipo Bleriot, en la pampa orureña el 30 de Julio de 1915. Entre la multitud, testigo de aquel sorprendente acontecimiento estaba el joven Mendoza, quien decidió desde entonces su futuro, y apostó por ser el primer aviador nacional.
Gracias al vuelo de Luís Omar Page, la conquista por el cielo nacional, había comenzado. Meses después… “el Presidente Ismael Montes gestionó ante los gobiernos de la Argentina, Chile y España la obtención de becas, habiendo sido enviados a la Escuela de ‘El Palomar’ (Argentina), los oficiales Vásquez, Alarcón y Pareja. Mientras tanto el viril y patriota pueblo orureño, reuniendo recursos propios, enviaba al aviador Mendoza para que hiciera sus estudios en la Escuela de ‘Villa Lugano”
Los primeros días de enero de 1916, gracias al aporte económico de los propios orureños, sin auxilio alguno del gobierno, el hábil mecánico Mendoza partió rumbo a la distante capital argentina, con la promesa en el corazón de lograr superar las pruebas físicas, teóricas y prácticas del estudio del vuelo: ¡y todo gracias a la iniciativa a y aporte de Oruro!
Un exitoso orureño en Buenos Aires.
Poco se sabe de los tres militares becados por el Gobierno en las escuelas de vuelo de Argentina, Chile y España, quienes al parecer nunca lograron acumular méritos de aviadores; uno de ellos José Rafael Alarcón, murió trágicamente cuando su máquina cayó en suelo extranjero, durante un ensayo de vuelo, fue el 23 de enero de 1917.
Mientras, el diestro Juan Mendoza, lograba despertar aún más el Fénix que tenía en su alma, superando los rigurosos vuelos de prueba, en la Escuela de “Villa Lugano”, primero en globos aerostáticos, y finalmente los vuelos solitarios, y con ellos el examen final, logró en apenas medio año de entrenamiento, el Brevet de Piloto Internacional Nº 103, otorgado por la Federación Aeronáutica Internacional el 18 de Julio de 1916. ¡Apenas medio año de su partida! Sumado al vasto conocimiento el “diseño de máquinas y mecánica de Aviación”, superando con creces en conocimiento y práctica de otros novatos militares, había ahora que demostrarlo en los cielos de su patria.
En la gran ciudad de Buenos Aires, el círculo de amistades que había cultivado su carismática personalidad, lograron su permanencia un tiempo más, pero tenía que cumplir su promesa como orureño, al pueblo que había costeado su estudio. En la capital porteña, le ofrecieron ‘cielo y tierra’ por que se quedara en la escuela de vuelo, pero su lealtad pudo más, tenía que demostrar la conquista de los cielos bolivianos.
Rumbo a Oruro; en carreta, tren y aire.
Hacia el 1919, regresó a Bolivia con los documentos que acreditaban su capacidad aérea, solicitando al gobierno nacional, la compra de un avión para completar el cometido del vuelo en el país. Increíblemente se negó la petición, a más de eso, los fondos del “Comité Pro Escuela de Aviación de Oruro” fueron centralizados inexplicablemente a La Paz.
Y otra vez fue Oruro, quién auxilio al joven héroe en su cometido, el empresario Alfredo Etienne fue quien sugirió comprar un avión en Buenos Aires, para lograr los vuelos del piloto; nació una sociedad entre éstos quienes aportaron a mitades la compra del costoso aparato. Filmando incluso una película que hoy esta protegida en la Filmoteca de la Generalitat de Valencia-España.
Ya en Buenos Aires, ambos, adquirieron un poderoso avión Fiat por un valor de 30.000 bolivianos, fuera de 1.119 pesos argentinos que representaron los gastos de transporte, hasta Uyuni. El Fiat italiano se traslado desarmado desde los hangares argentinos hasta Villazón, allí, surgió otro obstáculo, de Villazón a Atocha se carecía de via férrea, por lo que se recurrió a las carretas. Venciéndose a sudor y voluntad las dificultades el avión desarmado, fue otra vez trasladado en ferrocarril desde Atocha a Uyuni. Fue en esa población donde el avión se bautizó como “Cobija” y una vez ensamblado, el extraño aparato se elevó a los cielos nacionales, era el 10 de noviembre de 1921.
El inmenso salar de Uyuni, fue testigo de las hazañas del joven orureño que se elevaba al cielo inmensamente azul. Las fiestas en Uyuni, fueron ruidosamente festejadas. ¡los Vivas a Bolivia y al valor de Mendoza!, se multiplicaron cuando la aeronave, realizó el prolongado raid Uyuni – Chivas – Pelechuco – Huanchaca – Uyuni. Mientras tanto una noticia se transmitió por el telégrafo desde Uyuni a todo el país ¡Un piloto boliviano, había conquistado los cielos nacionales!
Luego de algunos días de permanencia. El avión “Cobija”, nuevamente desarmado fue transportado en ferrocarril hasta Poopó, desde donde se completaría el esperado vuelo en su ciudad natal: Oruro, donde se esperaba al joven héroe, con el mayor de los protocolos y las campanas de las iglesias, esperaban el asomo del avión para anunciar el histórico momento.
Rumbo a la conquista del cielo orureño.
Una vez llegado al poblado de Poopó, rearmó la maquinaria voladora. Un gran espacio se abría ante ellos, hasta su destino final… la pampa inmensa, sería el testigo de la hazaña, los pobladores veían cómo se preparaba aquella proeza mecánica, el telégrafo anuncio la noticia a Oruro, que pronto estarían allí aquellos viajeros de los aires… la población esperaba con el oído atento a las próximas noticias; y un día claro el 21 noviembre de aquel año de 1921 se alzó de la alta tierra de los andes bolivianos, al diáfano cielo aquel avión, llevando a Mendoza y al mecánico Ángel Mardesich Velarde durante un vuelo de 15 minutos, que harían historia!!
¡La gran aventura había empezado! Un gran espacio se abría ante ellos, hasta su destino final… mientras la muchedumbre se apostó por cientos en los cerros próximos, entre sendas calderas de ponche y ligeros copetines de whisky. Y por increíble que parezca, la precaución maternal optó por recluir a algunos niños o jóvenes, dentro de las viviendas. “Era prudente no salir, cuando “Juanito” Mendoza trataba de volar aquella mezcla de arado y carretón con alas… algunos creían pues, que aquello no podría remontarse en los aires y si lograba hacerlo, tendría que caer y por lo tanto era mejor estar recluido en el hogar”.
Luego de un vuelo de 15 minutos, el avión llegó a su destino final: Oruro. Luego de planear sobre toda la ciudad, el avión tomó tierra en Papel-Pampa, y una muchedumbre sacó a Juanito Mendoza, turnándose los hombros para cargar al héroe hasta la misma Plaza, donde se hicieron ruidosas manifestaciones de homenaje público. Su pecho se convirtió en una constelación de bien merecidas medallas de oro, nacidas del incomparable júbilo de su pueblo natal.
Mendoza cumplió con el pueblo que había depositado en él su confianza, seis años antes, y Oruro sin saberlo demostraba ser la ciudad pionera de la aviación; donde se forjó hacia el año 1915 el anhelo de establecer la capacidad de dominar los cielos nacionales. Se dedicaron estribillos y cuecas, al valor del piloto.
25 Diciembre 2012
Publicado por: El Deber (Santa Cfruz - Bolivia)
Opositores al MAS ven la postura de las autoridades de la UAB como un ‘manoseo’ político a la autonomía universitaria. El rector Zambrano replica que la ‘rosca’ que lo critica no tiene moral
RUY G. D’ALENCAR DELGADO | rdealencar@eldeber.com.bo
La universidad pública de Beni se inmiscuye en la campaña política de las elecciones para la Gobernación, prevista para el 20 de enero. Así lo confirma la resolución 265/2012 del Ilustre Consejo Universitario (ICU) de la Universidad Autónoma de Beni José Ballivián (UAB), en la que las autoridades académicas “de manera unánime” respaldan la candidatura de Jessica Jordan, del MAS, y su programa de Gobierno.
Desde la vocería de Primero el Beni, frente político rival del MAS, se cuestiona la resolución porque la consideran una abierta parcialización y ‘manoseo’ político de la autonomía universitaria. EL DEBER recogió en Trinidad testimonios de cuatro universitarias que aseguran que los docentes ofrecen mejorar el puntaje a quienes apoyen en la campaña. Luis Carlos Zambrano, rector de la UAB, que preside las sesiones del ICU y que firmó dicho documento de respaldo, admite que las autoridades académicas apoyan a Jordan, y contrataca diciendo que “la rosca” que lo critica no tiene moral para hacerlo. Zambrano niega que en la ‘U’ haya presiones para que los estudiantes voten o hagan campaña por la masista.
Con 24 votos a favor y ninguno en contra, luego de un análisis político, explica el rector, los delegados del ICU cerraron filas por la candidata del MAS el 16 de noviembre, luego de escuchar la propuesta de Jordan, que incluye la promesa de inversiones para la universidad pública.
Los argumentos del rector
Aunque Zambrano dice que no votó en la resolución de apoyo a la candidata del MAS, asegura que respalda esa postura. “Con qué moral nos critican si ellos, agrupados en la Federación de Ganaderos de Beni (Fegabeni), bajo la tutela de Ernesto Suárez y su entorno, apoyaron golpes de Estado y gobiernos de derecha”, se descarga Zambrano, consultado sobre la afectación a la autonomía de la UAB por política.
Zambrano confiesa que como rector no simpatiza con la candidatura de Carmelo Lens, de Primero el Beni y docente universitario, pues, en su opinión, si Lens gana, “le recortarán recursos a la ‘U’ y volverá la política de confrontación” como en la gestión de Suárez.
Jorge Rioja, vocero de la fracción del MNR que apoya a Lens, señala que las autoridades académicas han involucrado a la universidad en política para “salvar sus intereses personales”, en alusión a supuestos juicios en contra del rector por cargos presentados durante su gestión. Zambrano pide que demuestren que hay esos juicios.
Campaña de la ‘U’
En Trinidad, en edificios y vehículos rotulados se puede observar ‘banners’ y afiches de campaña que declaran el apoyo de la universidad de Beni en favor de Jordan. Así se puede ver en un banner de un edificio de la plaza del excombatiente
PUNTOS A CAMBIO DE APOYAR AL MAS
Cuatro testimonios de estudiantes de la Universidad Autónoma de Beni José Ballivián (UAB) denuncian que decanos y docentes presionan y ofrecen puntaje adicional a cambio de apoyo a la candidatura de Jessica Jordan, del MAS. Una de las denunciantes facilitó la resolución del ICU del 16 de noviembre, en la que se instruye respaldar a Jordan.
El rector de la UAB, Carlos Zambrano, niega que existan presiones u ofertas de nota a cambio de hacer campaña, pues dice que la universidad garantiza el pluralismo y, por otra parte, asegura que el periodo académico entró en receso, de modo que ya no hay puntajes en juego. “Oficialmente no hay nada de eso, pero si hubiese sería bueno que las estudiantes lo denuncien de frente”, dice.
“A los estudiantes de segundo y tercer semestre de Bioquímica los obligaron a asistir a asambleas y caravanas de Jessica”, denuncia Jazmin, una estudiante de 19 años.
“En mi carrera de zootecnia han entrado docentes y estudiantes para hacer campaña por el MAS”, asegura Noelia, estudiante de 18 años de la UAB. Zambrano prometió investigar
TESTIMONIOS
“Existe la presión para que asistamos a los actos y asambleas de la candidata Jessica Jordan. Creo que eso está muy mal porque nosotros venimos a estudiar y no a hacer campaña para Jessica, Lens o Nuni”.
Rosario (30) | Estudiante de derecho UAB
“Nos dijeron que seamos amables con Jessica cuando venga a la ‘U’. Un docente de matemáticas nos ofreció cinco puntos ponderados en el examen final por asistir a un acto de campaña del MAS; claro que yo no fui”.
Tatiana (19) | estudiante de bioquímica uab
http://www.eldeber.com.bo/consejo-universitario-de-beni-se-compromete-con-jordan/121224134422
20 Noviembre 2012
Andrés Oppenheimer aoppenheimer@elnuevoherald.com
Cuando Xi Jinping fue designado nuevo líder de China las semana pasada, una de las cosas que más me llamó la atención de su currículo es que es ingeniero. Más exactamente, es un ingeniero que ha reemplazado a otro ingeniero como líder del país más poblado del mundo.
En Occidente, la mayoría de los presidentes son abogados, que en casi todos los casos hablan bonito. El presidente de Estados Unidos es un abogado graduado en Harvard, quien recientemente fue reelecto tras derrotar a Mitt Romney, otro abogado graduado en Harvard. El presidente mexicano Felipe Calderón es abogado, y será reemplazado el 1 de diciembre por Enrique Peña Nieto, otro abogado.
España también está gobernada por un abogado que reemplazó a otro abogado. En Sudamérica, aunque hay un número creciente de economistas, militares retirados y ex guerrilleros en la presidencia, la mayoría de los palacios presidenciales han sido habitados desde hace mucho tiempo por abogados.
El nuevo líder chino, Xi, es un ingeniero químico que fue designado por el Congreso Nacional del Partido Comunista para reemplazar a Hu Jintao, un ingeniero hidráulico, que a su vez reemplazó al presidente Jiang Zemin, un ingeniero eléctrico.
¿Por qué es interesante todo esto? No se trata de que los ingenieros sean mejores gobernantes (no siempre lo son) ni de incurrir en generalizaciones —como que los ingenieros solucionan problemas, mientras que los abogados viven de los problemas — sino de reflejar el hecho de que la ingeniería es mucho más popular en China y otros países asiáticos que en Occidente.Eso es importante porque estamos viviendo en una economía global basada en el conocimiento, en la que las patentes de nuevas invenciones —producidas en general por ingenieros, científicos y técnicos— generan a las naciones mucho más riqueza que las materias primas. Los ingenieros y científicos que desarrollan nuevos productos están en mayor demanda que nunca.
El mes pasado, durante un viaje a China, visité la Universidad Tsinghua de Pekín, una de las más prestigiosas de China, y me enteré de que el 72 por ciento de sus estudiantes de licenciatura, maestrías y doctorados están inscriptos en las escuelas de ingeniería y ciencias duras, mientras que tan sólo el 28 por ciento estudia humanidades o ciencias sociales.
Según datos de la Fundación Nacional de la Ciencia de Estados Unidos, mientras el 31 por ciento de todos los graduados universitarios de China se especializan en ingeniería, la cifra comparativa en nuestro país es tan sólo del 5 por ciento.
En la mayoría de los países latinoamericanos, la primacía de las humanidades y ciencias sociales sobre la ingeniería y las ciencias duras es aún mayor. Nuestras universidades producen demasiados filósofos y psicólogos, y demasiado pocos ingenieros.
La última vez que miré las cifras de la Universidad de Buenos Aires, una de las más grandes de Latinoamérica, tenía 29,000 estudiantes de psicología y 8,000 estudiantes de ingeniería, lo que equivale a producir tres psicólogos para curar los problemas de cada ingeniero.
“En Occidente, los jóvenes prefieren ir al dentista antes que estudiar ingeniería”, bromea David E. Goldberg, profesor emérito de ingeniería de la Universidad de Illinois, y fundador de un movimiento para modernizar la enseñanza de ingeniería. “Abogacía, administración de empresas y medicina —casi cualquier cosa antes que ingeniería— parecen ser las carreras preferidas de los jóvenes de hoy”.
La receta de Goldberg: hacer el estudio de la ingeniería más divertido, y más creativo. “En lugar de empezar la carrera de ingeniería con la parte creativa, estamos empezándola con matemáticas, ciencia y toda la parte abstracta, y eso hace que deserte casi el 50 por ciento de los alumnos”, me comentó Goldberg.
Mi opinión: cada vez que escribo que deberíamos producir más ingenieros y científicos —y tal vez menos filósofos — muchos lectores me señalan que en sus países no hay salida laboral para los jóvenes ingenieros. “¿Para qué sacrificarse con un estudio tan difícil y terminar manejando una taxi?”, me dicen.
Pero en la mayoría de los casos eso no es cierto. Cada vez mas empresas se quejan de la escasez de ingenieros bien preparados en sus países.
Y la experiencia de China, India, Taiwán y otros países asiáticos revela que la producción masiva de ingenieros da buenos resultados: muchos de esos países empezaron a producir grandes números de ingenieros sin preocuparse demasiado si conseguirían empleo, y los empleos aparecieron después. Las empresas multinacionales llegaron al poco tiempo para aprovechar la gran masa de graduados en ingeniería.
No creo que debamos ver a Xi ni a la dictadura china como modelos políticos. Pero el hecho de que China esté gobernada por ingenieros y de que los estudiantes chinos se vuelquen masivamente a la ingeniería debería servirnos de recordatorio de la necesidad de producir mas ingenieros, y de hacer que la ingeniería sea un estudio más divertido.
Read more here: http://www.elnuevoherald.com/2012/11/17/v-fullstory/1346560/menos-filosofos-mas-ingenieros.html#storylink=cpy
http://www.elnuevoherald.com/2012/11/17/v-fullstory/1346560/menos-filosofos-mas-ingenieros.html